
SPITFIRE 40
===========

Original log    - originální deník
Save log        - vlastní deník


FLIGHT MODES
------------
Practice        - tréning (přistát, možno nahrát save)
Combat          - souboj (jádro programu)
Combat practice - cvičný souboj (není možné nahrát)

Enemy 3         - počet nepřátelských letadel
Intercept 14    - vzdálenost v mílích
Bearing 200     - azimut od letiště
Height 6000     - výška v které je nepřítel

Return          - zpět, zřítění


PŘÍSTROJOVÁ DESKA
-----------------
(po směru hodinových ručiček, začátek vlevo nahoře)
Fuel gauge               - indikuje množství paliva (45 min)
Airspeed indicator       - rychlost letu (100 mil/hod)
Artitical horizont       - umělý horizont (modrá obloha)
Vertical speed indicator - vertikální rychlost (1000 stop/min)
Slit & turn indicator    - sklus (nahoru) a rychlost zatáčení
Compas                   - ukazuje směr vůči pólu
Altineter                - výška nad zemí (100 stop větší 1000 stop menší)
Ruader indicator         - poloha klapek
Pitch indicator          - pohled z kabiny letadla


OVLÁDÁNÍ LETADLA
----------------
Space - přepíná pohled na přístrojovou desku
Q / W - zvětšuje / snižuje otáčky motoru
Z / X - výchilka vlevo / vpravo
F     - (Flaps) vychiluje klapky nahoru / dolu
        U - nahoru
        D - dolu
        ! nesmí se vysunout při rychlosti přes 140 mil/hod !
G     - vysunuje / zasunuje podvozek
B     - zapíná uvolňuje brzdy červená zabržděno
M     - zobrazí pohled na mapu jihovýchodního Anglicka
N     - zvětšení prostoru Spitfair mimo 1 ze 3 čtverců

Coclipt view - 600 stop níž zobrazí se v pravém horním rohu černá linka, levý
               blikající bod nahoře indikuje rychlost, pravý polohu klapek



PRACTICE COMBAT
---------------
1. klapky dole
2. otáčky motoru na 1 800/min
3. uvolnit brzdy
4. otáčky na 3 200/min
5. při rychlosti 90 mil/hod přepnout na pohled cockpit view
6. pomalu nahoru (jostick dozadu)
7. ve vzduchu zatáhnout podvozek
8. nepokoušet se o prudké stoupání při rychlosti pod 140 mil/hod
9. po skončení výstupu regulovat otáčky na 2 900/min pro let horizontální

KLESÁNÍ
-------
Indikace vertikal speed, otáčky motoru a rychlost klesání optimální rychlost
185 mil/hod a 2 850 ot/min. Maximální dostup 35 000 stop.

PŘISTÁNÍ
--------
Rychlost 140 mil/hod vysunout klapky a podvozek, konečná fáze snížit na
90 mil/hod, rychlost klesání na 1 000/min.
